その他-ドライブシャフト、偏心シャフト、圧縮継手

材質:
SNCM-220、SCM-415、SCM-440、S45C、
アルミニウム、プラスチック、ステンレス、PB2/PBC2/ALBC2 / ALBC3、粉末冶金

製造可能範囲:
モジュール:M0.3 ~ M6
最大外径:400 mm
最大長さ:600 mm

ドライブシャフト、偏心シャフト & 圧縮継手

ドライブシャフトは、変速機から車輪に動力を伝達するトランスミッションシステムの重要な部品です。
異なる直径のギアとシャフトを組み合わせて、これらの部品の回転の力と速度を変えることができます。

ドライブシャフトと偏心シャフトは、工業生産や日常生活において非常に重要な位置を占めています。

機械式トランスミッションでは、回転運動を直線運動に変換したり回転運動に戻したりするのが一般的に偏心シャフトによって行われ、
ドライブシャフトは車輪に動力を伝達し、自動変速機の多段変速で車が走行し、安全性を確保します。

郡業工業は幅広い産業において30年以上のコラボレーション経験があります。
当社はシャフトが厳格な品質要件を満たすように製造されていると自信を持っています。

ドライブシャフトと偏心シャフトは、SNCM-220、SCM-415、SCM-440、S45Cなどの高硬度、高耐摩耗性と疲労強度高い素材から製造されています。
お客様の特定のニーズに基づいて製造プロセス、材料、表面処理を選択します。

詳細な製造範囲については、お気軽にお問い合わせください。

その他-ドライブシャフト、偏心シャフト、圧縮継手

ドライブシャフト、偏心シャフト & 圧縮継手

ドライブシャフトは、変速機から車輪に動力を伝達するトランスミッションシステムの重要な部品です。
異なる直径のギアとシャフトを組み合わせて、これらの部品の回転の力と速度を変えることができます。

ドライブシャフトと偏心シャフトは、工業生産や日常生活において非常に重要な位置を占めています。

機械式トランスミッションでは、回転運動を直線運動に変換したり回転運動に戻したりするのが一般的に偏心シャフトによって行われ、
ドライブシャフトは車輪に動力を伝達し、自動変速機の多段変速で車が走行し、安全性を確保します。

郡業工業は幅広い産業において30年以上のコラボレーション経験があります。
当社はシャフトが厳格な品質要件を満たすように製造されていると自信を持っています。

ドライブシャフトと偏心シャフトは、SNCM-220、SCM-415、SCM-440、S45Cなどの高硬度、高耐摩耗性と疲労強度高い素材から製造されています。
お客様の特定のニーズに基づいて製造プロセス、材料、表面処理を選択します。

詳細な製造範囲については、お気軽にお問い合わせください。